昔、人気のあった原付スポーツ。
最近では,めっきり中古バイクも見かけなくなってきたMBX50.
MBX50は、ホンダが１９８２年に発売した５０ＣＣのロードスポーツバイク。
発売開始は昭和５７年３月１日より発売。
フレームはセミダブルクレードルフ レームを採用している。
タンク容量も１２リッターと容量も多く満タンでかなり長距離を走れる原付だった。
リアサスは、プロリンク式で。２９φフロントフォークに当時画期的だった軽量な
アルミのコムスターホイールを採用で販売価格は、当時１８６，０００円で販売していた。
| ＭＢＸ５０ 主要諸元 フレームナンバー・・・・・・・・・・・・・・・・AC03-1000001～ 型式認定番号・・・・・・・・・・・・・・・・・・I-1434 車名および型式・・・・・・・・・・・・・・・・・ホンダAC03 長さ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１．９２０ｍ 幅 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・０．６７５ｍ 高さ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１．０００ｍ 軸距 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１．２５５ｍ 原動機の型式・・・・・・・・・・・・・・・・・・AC03E 総排気量・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・４９ｃｃ 内径×行程・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３９×４１．４mm 車両重量 前軸・・・・・・・・・・・・・・・・・４３kg 後軸・・・・・・・・・・・・・・・・・４８kg 計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・９１kg 乗車定員・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１人 車両総重量 前軸・・・・・・・・・・・・・・・５９kg 後軸・・・・・・・・・・・・・・・８７kg 計・・・・・・・・・・・・・・・・１４６kg タイヤサイズ 前輪・・・・・・・・・・・・・・２．５０－１８－４ＰＲ 後輪・・・・・・・・・・・・・・２．７５－１８－４ＰＲ 圧縮比・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・７．３ 最高出力・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・７．２ＰＳ/8,500rpm 最大トルク・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・０．６５kgm/7.500rpm タイヤ空気圧 前輪・・・・・・・・・・・・・1,75kgf／cm2 後輪・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2,25kgf／cm2 ミッションオイル量 分解時・・・・・・・0,9ℓ 交換時・・・・・・・0,8ℓ キャブレターフロートレベル・・・・・・・13,5mm エアスクリュー開度・・・・・・・・・・・・１ 1/2 アイドリング・・・・・・・・・・・・・・・・・・1500±100 プラグ NGK・・・・・・・・・・・・・・・・・・<B8ES> B7ES B9ES バッテリー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・YB3L 12V-3AH 当時の諸元データーです。 間違いはないと思いますが参考までに… ほかの車種もちょこちょことアップしていきたいと思います。 |
